Kalliyan
· 2019-08-05
វៀតណាមនាំចូលរថយន្ដពី ថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ីជិត ៩០ ភាគរយ នៅឆមាសទី ១ឆ្នាំនេះ
#អាជីវកម្ម# #ជិត៩០ភាគរយ# #សង្គម# #វៀតណាមនាំចូលរថយន្ដ#
0
ប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ីត្រូវបានគេដឹងថា បានកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារធំប្រមាណ ជិត៨៩% នៃការនាំចូលរថយន្ដសរុបរបស់វៀតណាម ក្នុងរយៈពេល៦ខែឆ្នាំ២០១៩នេះ។ នេះបើតាមទិន្នន័យដែលបង្ហាញដោយគយវៀតណាម។ ទោះយ៉ាងណា រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមក៏ចាប់ផ្ដើមរឹតបន្ដឹងចំពោះការនាំចូលរថយន្ដពីក្រៅប្រទេសផងដែរ ដោយមានបំណងឲ្យពលរដ្ឋប្រើប្រាស់រថយន្ដដែលផលិតនៅក្នុងស្រុកវិញ។
តាមទិន្នន័យពីគយវៀតណាមបានឲ្យដឹងទៀតថា ការនាំចូលរថយន្ដប្រភេទ ៩ កៅអី ឬតិចជាងនេះ ពីប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ី បានកើនឡើង៤ឆ្នាំជាប់គ្នាមកហើយ។ប្រភពព័ត៌មានក្នុងស្រុកវៀតណាម គឺ Vietnam Express បានឲ្យដឹងដែរថា ចាប់ពី ឆ្នាំ២០១៥ មកដល់ឆ្នាំ២០១៨ វៀតណាមនាំចូលរថយន្ដ ពីប្រទេសថៃ មានការកើនឡើងរហូតដល់ជាង ២ដង មានប្រមាណ ពោលគឺមានរហូតដល់៥៥ ពាន់គ្រឿង ខណៈដែលនាំចូលពីឥណ្ឌូនេស៊ីវិញ មានការកើនឡើងរហូតដល់៥ដង គឺមានជាង ១៧ ពាន់គ្រឿង។ទោះជាយ៉ាងនេះក្ដីកាលពីឆមាសទី១ឆ្នាំមុនការនាំចូលរថយន្ដរបស់វៀតណាមត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលប្រទេសនេះបានដាក់ចេញនូវអនុក្រឹត្យមួយ ដែលមានលក្ខខណ្ឌតឹងរឹងជាងមុនដោយតម្រូវឲ្យអ្នកនាំចូលផ្ដល់វិញ្ញាបនបត្រជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងប្រទេសដើម។ សមាគមអ្នកផលិតរថយន្ដវៀតណាមវៀតណាម VAMA បានឲ្យដឹងថាកត្តានេះបានធ្វើឲ្យ ការលក់រថយន្ដនាំចូលក្នុងមួយរយៈកន្លងមកនេះ មានការធ្លាក់ចុះ៤៩% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ដ្បិតថា លក្ខខណ្ឌនាំចូលរថយន្ដទៅកាន់វៀតណាមមានការតឹងរឹងជាមុនក៏ពិតមែន ប៉ុន្ដែ ក្រុមហ៊ុននាំចេញរបស់ថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ី នៅតែក្រាញននៀល ដើម្បីនាំចូលរថយន្ដចូលទីផ្សារវៀតណាម ជាក់ស្ដែង ការនាំចូលរបស់ពួកគេនៅឆមាសទី២ កាលពីឆ្នាំមុន នៅតែបានកើនឡើងម្ដងទៀត ហើយបានបន្តកើនឡើងដល់ជាង ៧២ ពាន់គ្រឿង នៅពេញមួយឆ្នាំ២០១៨ ដែលមានតម្លៃជាទឹកប្រាក់ ប្រមាណ ១ពាន់៣០០ លានដុល្លារអាមេរិក។ទោះយ៉ាងណា ការលំបាករបស់ថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ី នឹងនៅតែបន្ដមាននៅពេលខាងមុខទៀត ខណៈដែលអ្នកជំនាញ រំពឹងថា រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមនឹងដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយថែមទៀត ដើម្បីដាក់កម្រិតលើការនាំចូលរថយន្ដ សំដៅដល់ការគាំទ្រអ្នកផលិតក្នុងស្រុក។តាមគោលការណ៍កំណត់ពន្ធរបស់វៀតណាមក្នុងក្របខណ្ឌអាស៊ាន ចាប់ពីឆ្នាំ២០១៨មក ការនាំចូលរថយន្ដ ពីប្រទេសសមាជិកអាស៊ានទាំងអស់ នឹងត្រូវលើកលែងពន្ធគយស្មើសូន្យ ប្រសិនបើមានយ៉ាងហោចណាស់៤០% នៃតម្លៃផលិតរថយន្ដទាំងនោះ ត្រូវបានផលិតក្នុងប្រទេសអាស៊ាន។មានអ្នកផលិតរថយន្ដក្នុងស្រុកនៅវៀតណាមខ្លះបានស្នើដល់រដ្ឋាភិបាល ឲ្យដកចេញនូវពន្ធប្រើប្រាស់ពិសេសទៅលើផ្នែកនៃការផលិតរថយន្ដ ក្នុងស្រុក ដើម្បីពង្រឹង ឧស្សាហកម្មគាំទ្រសម្រាប់ការផលិតក្នុងស្រុក ហើយវាក៏ជាការជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតរថយន្ដក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ បើតាម ក្រុមអ្នកផលិតរថយន្ដនៅវៀតណាម បានឲ្យដឹងទៀតថា នៅប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌូនេស៊ី មានការគាំទ្រដល់រោងចក្រផលិតរថយន្ដរបស់ពួកគេជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ខណៈដែលនៅវៀតណាមគឺទើបតែឃើញចាប់ផ្ដើមថ្មីៗនេះប៉ុណ្ណោះ។ឧស្សាហកម្មគាំទ្រដល់ការផលិរថយន្ដនៅវៀតណាម ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថា នៅតែមានភាពខ្សោយនៅឡើយបើធៀបនឹងប្រទេសផ្សេងៗទៀត នៅក្នុងតំបន់។ នៅវៀតណាមមានអាជីវកម្មគាំទ្រដល់ការផលិតរថយន្ដ តែប្រមាណ ជាង ៣៥០ អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលនៅប្រទេសថៃវិញ មានរហូតដល់ជាង២ ពាន់ ៥០០ អាជីវកម្ម។ ហើយបើតាម ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមមានការនាំចូលបំណែករថយន្ដពីក្រៅប្រទេសប្រមាណជាង ៩០ ឯណោះ៕
សេចក្តីថ្លែងការណ៍លើកលែង
អត្ថបទនេះបានមកពីអ្នកប្រើប្រាស់របស់ TNAOT APP មិនតំណាងឱ្យទស្សនៈ និងគោលជំហរណាមួយរបស់យើងខ្ញុំឡើយ។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាបំពានកម្មសិទ្ធិ សូមទាក់ទងមកកាន់យើងខ្ញុំដើម្បីបញ្ជាក់ការលុប។
ស្នាដៃពេញនិយមរបស់គាត់
ការណែនាំពិសេស
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសចិន វ៉ាង យី នឹងមកបំពេញទស្សនកិច្ចការងារនៅកម្ពុជា ព្រមទាំងប្រទេសថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា
ខឹងខុសខឹងខាត! ប្តីផឹកស្រវឹង ពូកែរករឿងពេក ប្រពន្ធខឹងទាញឈើជ្រុងវ៉ៃប្ដីចំក្បាលបណ្តាលឲ្យស្លាប់
សម្តេចតេជោ បញ្ជាក់ថា ព្រះរាជសុខភាពព្រះករុណា ព្រះមហាក្សត្រ ប្រសើរឡើង ព្រះអង្គមានរាជបន្ទូលឆ្លងឆ្លើយជាធម្មតា
[ភាគទី 27] ធានហាន៖ ច្រៀងចម្រៀងសរសើររដូវស្លឹកឈើជ្រុះក្នុងគ្រាដ៏ច្របូកច្របល់
យោបល់ទាំងអស់ (0)