【柬埔寨头条综合报道】据柬埔寨运输部长孙占托最近表示，一项拟议项目的可行性研究正在进行中，该项目旨在将连接金边和西港的南方铁路线改造成高铁，以满足不断增长的客运和货运需求。

孙占托提到，两条铁路线升级改造后的初步预计时速均达到160公里，而南线铁路目前是每小时30至40公里运行速度，最高时速可达每小时80公里。

他指出，北方铁路线可行性研究的初步结果表明，该项目将耗资超过40亿美元，该项目大约需要四年时间才能完成。这个项目的研究由中国路桥公司进行。

作为高铁改建的一部分，全长386公里的北方铁路线长期规划包括33个客运或货运站（其中先建19个），以及增设300多座立交桥以避免车辆冲突。该项目将覆盖382公里。

柬埔寨物流协会主席认为，这两条铁路可以作为重要的旅行选择的潜力，以及物流成本下降和柬埔寨国际竞争能力的驱动力。

他表示，高铁将增加游客数量和跨境货物贸易量。

他表示：“除了削减运输费用外，这还将提高制造业的竞争力，并促进经济增长。”

据运输部指出，柬埔寨铁路系统的建设始于1920年代后期，包括北线和南线。位于柬泰边境的金边至波贝全长386公里的北线建于1929年至1942年，正值法国殖民统治时期。（编译：Vincent）